Cidade recebe tráfego de Poá, Suzano, Itaquá e zonas de SP, especialmente no pico.
- Cortes - De Quebrada Podcast
- 19 de fev.
- 1 min de leitura
Na entrevista, Joelson reforçou a percepção de que Ferraz funciona como corredor de deslocamento regional, recebendo veículos de municípios vizinhos e de bairros da capital. Ele citou a Avenida Brasil e a região da Jânio Quadros como pontos de forte congestionamento, com tráfego intenso de motoristas que “nem são da cidade, mas estão de passagem”.
O agente explicou que esse movimento torna o planejamento mais difícil, porque o impacto não vem só da frota local, mas também do fluxo intermunicipal.
