A ampliação das linhas 11, 12 e 13 da CPTM prevê investimento de R$ 14 bilhões. Porém, segundo os vereadores entrevistados, Ferraz não terá obras estruturais relevantes dentro do projeto.
- Cortes - De Quebrada Podcast
- 19 de fev.
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Enquanto cidades vizinhas receberão modernizações e ampliações, Ferraz continuará apenas com as estações atuais.
Os parlamentares criticaram a ausência de discussão sobre:
Projetos de drenagem na região central
Soluções para enchentes que afetam o funcionamento da linha
Obras compensatórias para a cidade
Segundo eles, participar das audiências públicas e da construção do projeto é essencial para garantir contrapartidas reais.
“Não adianta só aparecer na foto do leilão. Tem que participar da construção.”
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